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来源:快三平台玩法2024-04-14 17:48

  

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台湾12月消费信心指数创逾13年新低******

  中新网12月27日电 据台湾“中央社”报道,台湾“中央大学”台经中心27日发布台湾地区12月消费者信心指数(CCI)总指数创下逾13年新低水平;台经中心执行长吴大任进一步示警,台湾制造业景气还未落底、劳动市场持续恶化,明年想靠内需撑经济恐怕不乐观。

台湾民众到台北城中市场采买。 图片来源:台湾“中央社”

  据报道,台湾地区12月消费者信心指数(CCI)总指数为59.12点,月减0.88点,不只连4月下滑,更创下2009年10月以来新低;进一步观察CCI的6项分项指标,仅物价水平上升,购买耐久财、台湾经济景气、家庭经济状况、就业机会、投资股市时机等5项指标均呈下降。

  吴大任表示,在通膨压力笼罩与全球主要央行持续紧缩等双重压力夹击之下,台湾经济急转之下,期望明年可以靠内需支撑经济,抵挡出口衰退,“但困难度非常高”。

  吴大任指出,“未来半年家庭经济状况”调查为70.9点,月减0.55点,且为2010年5月以来最低,这代表家庭经济持续恶化,而且台当局货币政策主管机构接连升息,台湾有约200万户房贷户,房价高涨之下,贷款负担将大幅提升。

  此外,“未来半年就业机会”降至61.1点,创下近13年新低。吴大任直言,出口相关制造业面临内忧外患,除了接单减少、营收下滑,升息令企业借贷成本增加,台电又针对企业用户调涨电价,杠杆较大的企业压力沉重,推测明年上半年,可能看到更多厂商无薪假、裁员的现象。

                                                                                                                                                                                                                                • 他是中国现代桥梁之父,造桥炸桥皆因爱国!******

                                                                                                                                                                                                                                  2023年1月9日

                                                                                                                                                                                                                                  是我国著名桥梁专家、土木工程学家茅以升

                                                                                                                                                                                                                                  127周年诞辰

                                                                                                                                                                                                                                  他是中国现代桥梁之父,造桥炸桥皆因爱国!他是中国现代桥梁之父,造桥炸桥皆因爱国!

                                                                                                                                                                                                                                  他主持建造了第一座

                                                                                                                                                                                                                                  由中国人自行设计的近代化公路两用桥

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                                                                                                                                                                                                                                  他,是学院的优等生

                                                                                                                                                                                                                                   

                                                                                                                                                                                                                                  茅以升1896年出生于江苏镇江

                                                                                                                                                                                                                                  小时候的他家境贫寒

                                                                                                                                                                                                                                  总是被同辈讥讽

                                                                                                                                                                                                                                  但他并不在乎他人的看法

                                                                                                                                                                                                                                  自立自强!

                                                                                                                                                                                                                                  1912年初

                                                                                                                                                                                                                                  茅以升进入唐山工业专门学校预科

                                                                                                                                                                                                                                  成绩名列前茅

                                                                                                                                                                                                                                  1916年,他远赴大洋彼岸求学

                                                                                                                                                                                                                                  在美国康奈尔大学

                                                                                                                                                                                                                                  用一年时间便取得了硕士学位

                                                                                                                                                                                                                                  之后

                                                                                                                                                                                                                                  他又赴美国卡内基理工学院攻读博士

                                                                                                                                                                                                                                  毕业时

                                                                                                                                                                                                                                  他的博士论文《框架结构的次应力》

                                                                                                                                                                                                                                  被认为达到了当时的世界领先水平

                                                                                                                                                                                                                                  他的创见被称为“茅氏定律”

                                                                                                                                                                                                                                   

                                                                                                                                                                                                                                  他,是战时的科学家

                                                                                                                                                                                                                                   

                                                                                                                                                                                                                                  外国桥梁专家曾说

                                                                                                                                                                                                                                  “中国人无法在钱塘江上建桥”

                                                                                                                                                                                                                                  茅以升听到此话时,愤慨不已

                                                                                                                                                                                                                                  发誓一定要打破这种谬论!

                                                                                                                                                                                                                                  1934年至1937年

                                                                                                                                                                                                                                  时任钱塘江大桥工程处处长的茅以升

                                                                                                                                                                                                                                  在条件非常复杂的钱塘江上

                                                                                                                                                                                                                                  主持设计并修建了全长1453米的

                                                                                                                                                                                                                                  公路两用钱塘江大桥

                                                                                                                                                                                                                                  他是中国现代桥梁之父,造桥炸桥皆因爱国!

                                                                                                                                                                                                                                  钱塘江大桥于1937年9月26日通车

                                                                                                                                                                                                                                  这是中国人自己设计和施工建造的

                                                                                                                                                                                                                                  第一座现代钢铁大桥

                                                                                                                                                                                                                                  是我国桥梁建筑史上的一座里程碑!

                                                                                                                                                                                                                                  大桥宏伟,无奈战争无情

                                                                                                                                                                                                                                  1937年11月

                                                                                                                                                                                                                                  为不使大桥为敌所用

                                                                                                                                                                                                                                  军事当局要求爆破大桥

                                                                                                                                                                                                                                  12月23日傍晚,钱塘江大桥被迫炸毁!

                                                                                                                                                                                                                                  茅以升含泪发誓

                                                                                                                                                                                                                                  “抗战必胜,此桥必复!”

                                                                                                                                                                                                                                  为阻止日军修复大桥以为之所用

                                                                                                                                                                                                                                  茅以升亲自带走建桥的14箱资料

                                                                                                                                                                                                                                  随后多年,他万里逃难

                                                                                                                                                                                                                                  只为不让资料落入日军手中

                                                                                                                                                                                                                                  终于1953年5月

                                                                                                                                                                                                                                  钱塘江大桥铁路、公路重建并恢复通车

                                                                                                                                                                                                                                  正是茅以升不懈的努力

                                                                                                                                                                                                                                  捍卫了共和国的基业!

                                                                                                                                                                                                                                   

                                                                                                                                                                                                                                  他,是最美的奋斗者

                                                                                                                                                                                                                                   

                                                                                                                                                                                                                                  新中国成立后

                                                                                                                                                                                                                                  1955年至1957年

                                                                                                                                                                                                                                  茅以升受命主持修建了

                                                                                                                                                                                                                                  我国第一座跨越长江的大桥

                                                                                                                                                                                                                                  ——武汉长江大桥

                                                                                                                                                                                                                                  被称为“万里长江第一桥”

                                                                                                                                                                                                                                  他是中国现代桥梁之父,造桥炸桥皆因爱国!

                                                                                                                                                                                                                                  茅以升一生学桥、造桥、写桥

                                                                                                                                                                                                                                  在中外报刊发表文章200余篇

                                                                                                                                                                                                                                  主持编写了《中国古桥技术史》等书

                                                                                                                                                                                                                                  为我国桥梁工程建设作出了杰出贡献

                                                                                                                                                                                                                                  晚年,茅以升说:

                                                                                                                                                                                                                                  “人生一征途耳,其长百年

                                                                                                                                                                                                                                  我已走过十之七八

                                                                                                                                                                                                                                  回首前尘,历历在目

                                                                                                                                                                                                                                  崎岖多于平坦,忽深谷,忽洪涛

                                                                                                                                                                                                                                  幸赖桥梁以渡

                                                                                                                                                                                                                                  桥何名欤?曰奋斗!”

                                                                                                                                                                                                                                  2019年9月25日

                                                                                                                                                                                                                                  茅以升被评选为“最美奋斗者”

                                                                                                                                                                                                                                  一生奉献,不负其名!

                                                                                                                                                                                                                                  整理:焦子原

                                                                                                                                                                                                                                  综合:人民日报、九三学社微信公众号

                                                                                                                                                                                                                                    (文图:赵筱尘 巫邓炎)

                                                                                                                                                                                                                                  [责编:天天中]
                                                                                                                                                                                                                                  阅读剩余全文(

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